Masih ingat dengan Ninja 150RR? Motor sport 150cc buatan Kawasaki itu dikenal tangguh serta memiliki power dan akselerasi maksimal, dan keseimbangan serta bodi yang aerodinamis. Nah, pada tahun 2014 lalu, pabrikan asal Jepang tersebut memberikan perombakan pada motor sport ini dengan tajuk Special Edition.
mo-tor.blogspot.com
Edisi spesial ini menghadirkan stripping yang lebih baru dibanding edisi sebelumnya. Stripping ini menambah kesan sporty dan modern pada Ninja 150RR. Warna oranye bergrafis serta sedikit grafis putih menghiasi bodi dari motor sport Kawasaki ini. Selain itu, velg pada kedua rodanya juga mengalami perombakan dengan dibalut warna oranye yang membuatnya makin maskulin.
Untuk bagian depannya, Ninja 150RR Special Edition memiliki single headlamp atau lampu depan tunggal yang siap menerangi pengendara saat cuaca berkabut maupun hujan. Pabrikan juga menyematkan cover single seater atau biasa disebut tutup jok bagian belakang, yang juga banyak digunakan pada motor balap MotoGP.
Untuk sektor dapur pacunya, Ninja 150RR SE masih mengusung mesin 2-stroke, silinder tunggal, cranked case, reed valve, KIPS, HSAS, liquid-cooled, berkapasitas 149cc. Dengan bekal tersebut, motor ini mampu meletupkan daya 28,5 ps pada putaran 11.000 rpm, serta torsi puncak menembus 20 Nm pada putaran 9.000 rpm. Semua tenaga tersebut disalurkan melalui sistem transmisi manual enam percepatan.
Kawasaki Ninja 150RR hadir dalam varian warna hijau, oranye, dan abu-abu. Sementara, Kawasaki Ninja 150RR Special Edition hadir dalam kombinasi warna hitam/putih/oranye. Untuk harganya, Ninja 150RR dibanderol dengan harga Rp39,9 jutaan, sedangkan Ninja 150RR Special Edition dilepas dengan harga 40,9 jutaan.
Berikut spesifikasi Kawasaki Ninja 150RR.
| Dimensi | 1.930 x 720 x 1.095 mm |
| Jarak Poros Roda | 1.305 mm |
| Jarak ke Tanah | 145 mm |
| Berat | 134 kg |
| Kapasitas Bahan Bakar | 10,8 liter |
| Suspensi Depan | 41 mm Telescopic Fork |
| Suspensi Belakang | Monoshock Suspension |
| Rem Depan | Rem Cakram Twin Port |
| Rem Belakang | Rem Cakram Twin Port |
| Ban Depan | 90/90 - 17 49S Tube-Type |
| Ban Belakang | 110/80 - 17 57S Tube-Type |
| Tipe Mesin | 2-langkah, 1 silinder, Cranked case, Reed Valve,KIPS, HSAS |
| Maksimum Power | 28,5 PS / 11.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 20 Nm / 9.000 rpm |
| Karburator | Mikuni Vm 28 |
| Diameter x Langkah | 59,0 x 54,4 mm |
| Volume Silinder | 149cc |
| Sistem Pendinginan | Pendingin dengan air |
| Perbandingan Kompresi | 6,9 : 1 |
| Jumlah Transmisi | 6-Speed |
